Tecnologia com Cabreira

  Os planos para uma primeira missão tripulada ao planeta vermelho na década de 2030 é uma jornada cheia de desafios e oportunidades, e pode transformar ficção em realidade. Desde a década de 1960, quando a humanidade começou a explorar o espaço, Marte tem sido um objetivo ambicioso para cientistas e engenheiros. Com uma atmosfera fina e condições extremas, a missão requer tecnologia avançada e inovação constante. As agências espaciais, incluindo a NASA e a ESA, têm trabalhado incansavelmente no desenvolvimento de naves espaciais e habitats que possam suportar a vida humana. Os rovers enviados a Marte forneceram dados cruciais sobre a geologia e o clima do planeta, ajudando-nos a entender melhor o ambiente marciano. Diferente da Lua, Marte tem atmosfera, embora muito tênue, cerca de 1% da densidade da atmosfera terrestre. Ela exercerá pressões aerodinâmicas na nave, exigindo um desenho de projeto diferente dos sistemas atuais. Marte ainda é um ambiente extremamente inóspito, um...

  Na história da humanidade a invenção do motor a vapor que surge no século 17, e começa a ser utilizado dentro de fábricas movimentando máquinas de tecelagem, mas a ideia de utilizar o vapor começa muito antes no século I, quando Heron de Alexandria cria a primeira máquina a vapor chamada de eolípila, que embora demostra-se um movimento circular nunca teve uma aplicação pratica. Somente no século 17, quando Thomas Savery, um engenheiro militar inglês, cria um motor a vapor que leva o seu nome e foi utilizado em fabricas de tecelagem e começa a primeira revolução industrial. Quase 20 anos depois, já no século 18, Thomas Newcomen projeta uma nova máquina que foi utilizada dentro de minas de carvão, e retira das costas do cavalo a carga de puxar pequenos vagões sobre trilhos de madeira.     Ainda no século 18, em 1769, o primeiro veículo a vapor conhecido pela humanidade foi criado por Joseph Cugnot, um triciclo movido a vapor, que pode ser considerado o primeiro veícul...

Este artigo busca fornecer uma visão da rede global de informações para o ano de 2030 e descreve o que estamos descortinando como os principais impulsionadores. A comunicação no ano 2030 será caracterizada por homens e máquinas que trocam informações de forma simples, confiável, segura e econômica a qualquer hora e local, utilizando os meios de sua escolha, seja voz, imagem, dados ou multimídia. Estudos econômicos recentes quantificam as vantagens previsíveis de tal visão, de forma que se compararmos com estudos feitos em 1991, no alvorecer da telefonia celular onde um estudo de Arthur D. Little, já sugeria que as redes de informação representariam "combustível alternativo", isto é o petróleo do século 21. O estudo já previa que, a teleconferência, a televenda, o teletrabalho e a troca eletrônica de documentos poderiam reduzir em dez a vinte por cento do transporte de passageiros e ainda poderiam eliminar no mundo : - o transporte diário de seis milhões de passageiros; ...